Слово «автомобіліст» сьогодні не просто термін, що позначає власника особового транспортного засобу. Автомобіліст – це стиль життя. Сучасний гараж – оплот домашнього майстра на всі руки.


Особливості

Специфіка облаштування гаражного простору полягає в тому, що планування, висота стель, число поверхів, площа гаража, кількість «квартирують» в ньому автомобілів суто індивідуальні. Не існує рецепта на всі випадки життя – кожен сам вирішує, що йому до смаку.

Необхідно лише подбати про:

  • сухості і обігріві приміщення;
  • хорошої вентиляції;
  • захист від злодіїв;
  • облаштуванні робочого столу і систем зберігання;
  • хорошому освітленні.

Залежно від габаритів будівлі площа, зайнята обладнанням, пристосуваннями, комунікаціями, не повинна бути більше 20% від площі гаража. А відстань від бокового стелажа до припаркованої машини повинно бути не менше ширини її дверей.


Рекомендації щодо розмежування простору

Гараж – простір багатофункціональне. Щоб грамотно його розмежувати, визначте робочі зони. Так ви зможете зрозуміти, чи вистачить вам площі для розміщення всього необхідного. Краще заздалегідь розібрати речі, що накопичилися в ньому і викинути все непотрібне.

Природно, немислимий гараж без зони майстерні. Верстат, поставлений біля дальньої стіни, стане в нагоді і в ремонті, і для заняття хобі. На поличці прямо над робочим місцем помістіть інструменти і готові вироби.

Металовироби, дюбелі та інші дрібниці зручно зберігати в прозорих баночках, приклеєних кришкою до полиці. Ще одна маленька хитрість – магнітна смуга, наклеєна на меблі, допоможе здорово заощадити місце.



Де і як розмістити інструменти?

Порядок в майстерні неможливий без грамотного розміщення інструментарію.

Найнеобхідніше розташуйте на щиті або навісних полицях над робочим місцем, щоб все було під рукою. Зручно зберігати потрібні інструменти вертикально на щитах з фанери з просвердленими в них отворами. Більш важка начиння затишно розташується на стелажах.

Прості у виготовленні і зручні утримувачі з ПВХ-труб.



саморобний стелаж

Дерев’яні і металеві стелажі будуть оптимальним варіантом для гаража, так як пластикові швидко ламаються і не витримують важких предметів.

Стелажі бувають:

  • стаціонарні – закріплюється на стіні для стійкості;
  • розбірні – якщо ви ще не визначилися, де краще ставити стелаж, його завжди можна розібрати і змонтувати в іншому місці;
  • пересувні – на колесах, щоб пересувати, що не розвантажуючи;
  • консольні – для зберігання довгих предметів.

Перевага меблів з деревини – відносна простота виготовлення. Його можна змонтувати за допомогою стандартного плотницкого набору, не вдаючись до допомоги фахівців. Дерев’яний стелаж легко зробити будь-якого розміру і форми, а зламану поличку легко замінити, не розбираючи всю конструкцію. До того ж робити стелаж з деревини дешевше, ніж з металу.

До недоліків дерев’яного виробу відносяться його пожежонебезпека і стаціонарність.

Стелаж з дерева краще відразу монтувати «капітально», т. К. Від пересування він буде розхитуватися.



Сама бюджетна і проста в обробці деревина – сосна. Вона не гниє, не розтріскується при висиханні. Але також сосна швидко руйнується. Якщо не хочете кожні п’ять років змінювати меблі, виберіть деревину потверже. Дуб і модрина більш тверді і так само не піддаються гниттю.


Для найбільшої функціональності стелаж слід ставити на всю довжину і висоту стіни. Тільки обов’язково залиште зазор в 5-10 см між стіною і стелажем, щоб було зручно його встановлювати.

Ширину полиць робимо таку, щоб було безпечно проходити повз стелажа при поставленому в гаражі автомобілі. Велику глибину полиць робити не варто, так їх буде незручно використовувати. Оптимальна величина – 50-60 см.

Опори випилюємо з бруса перерізом 10 на 10 см, сволок із бруска тонший – 5 на 5 см в перетині. Дистанція між стійками – приблизно метр і не більше, щоб полички не прогинається і не ламалися під вагою обладнання. Полки робимо з бруса, або товстого фанерного листа. Розмітку для кріплення поперечок наносимо на стіну по висоті майбутніх полиць. Обов’язково вимірюйте рівність розміченого рівнем і рулеткою.



Надійно прикрутіть дошки саморізами до стіни через кожні 40-50 см. До закріпленим поперечок наживите дошки протилежних перекладин. Вертикальні дошки прикріпіть до горизонтальних, обережно, щоб не прикрутити їх до тих, що прибиті на стіну. Відкладаємо в сторону заготовку, нарізаємо поперечні поперечини для полиць. Навішуємо їх на каркас через кожен метр. Зібрану заготовку закріплюємо і заміряємо остаточний розмір полиць, випилюємо і закріплюємо саморізами.


Всім, хто займається столярними роботами, стане в нагоді пересувний стелаж для зберігання пиломатеріалів.

Для його складання вам знадобляться:

  • кутник;
  • шуруповерт;
  • електричний лобзик;
  • струбцина;
  • саморізи;
  • 4 меблевих ролика;
  • 4 дошки довжиною 2,5 метра.

Визначтеся з параметрами стелажа і складіть робочий креслення. Відміряйте і розпиляти деталі потрібного розміру. Зробіть дві однакових бічних частини, на зразок драбини. Відстань між перекладинами дорівнює висоті полиць.

Зберіть раму підстави. Вона повинна бути строго прямокутної. Для вирівнювання закріпіть частини на столі під кутом 90 градусів за допомогою струбцини і кутника. До основи прикріпіть коліщатка. Закріпіть бічні елементи під невеликим кутом на зразок драбини.



З зберіганням довгомірного садового інвентарю прекрасно впорається найпростіший стелаж з двох дощок.

Потрібно лише:

  • розмітити отвір власників за наведеними розмірами;
  • висвердлити наскрізні отвори на столярному верстаті;
  • акуратно випиляти похилу частину;
  • пофарбувати або залакувати готові власники і повісити на заплановане для полки місце.

Меблі з металу може витримати великі навантаження і прослужити довше, ніж дерев’яна. Для економії часу і сил можна замовити готові стелажі, але дешевше змайструвати їх самостійно. Не обов’язково купувати новий метал, беріть те, що вже є. Наприклад, водопровідні труби, які дісталися вам з нагоди, але не стали в нагоді в господарстві.



Найчастіше каркас зварюється з профільних труб і куточків.

Робиться це так:

  • Намічаємо на вертикальних стійках положення майбутніх полиць. Слідкуйте, щоб вони були нарівні один з одним. Відстань між нижніми полками більше, ніж між верхніми. Нагорі впору зарезервувати місце під високу полицю для зберігання легких негабаритних предметів.
  • Для рейок основи візьмемо куточок 5 на 5 або 5 на 7 см, він захистить речі від випадкового падіння або зісковзування. Розмах між вертикальними стійками – максимум метра.
  • Зварює куточки, контролюємо рівень усіх кутків – вони повинні бути прямими.
  • Перевіряємо діагоналі звареного остова, а ззаду встановлюємо перехрестя з арматури для додаткової жорсткості конструкції.
  • Зварні стики покрийте антикорозійним засобом, заґрунтуйте і пофарбуйте меблі зносостійкого фарбою.



Верхні полиці використовуються для більш легких предметів, перекриваються фанерою, нижні бажано перекрити сталевим листом. Полиці для зберігання особливо масивних предметів краще зміцнити кількома ребрами жорсткості.

Зберігати різні дрібні і не дуже важкі речі допустимо і в пластиковому стелажі. Його легко зібрати з порожніх каністр.

Такий варіант стане в нагоді всім, кому не вистачає місця в гаражі або фінансів для установки стелажа. А дрібні речі перестануть безладно «розбігатися» по приміщенню.

Для цього вам необхідно взяти каністри, добре вимити, щоб не залишалося слідів їх вмісту. Ті ж каністри можна використовувати як роздільники або висувні полки на готовому стелажі, але тоді зрізати треба бічну сторону, щоб залишалися ручки.

Також для зберігання легких предметів підійде стелаж з ПВХ-труб.


Виготовлення підвісних полиць

Для домашнього майстра гаражна полку може бути не просто сховищем інструментів, але і місцем для виставки готових робіт.

Навісну полицю можна зібрати і самому по тій же схемі, що і стелаж. Ще простіше в монтажі полку з куточків – металевих або дерев’яних.

Також роль навісних полиць можуть виконувати повішені на стіну кошика.



Варто обштукатурити стіни заздалегідь перед монтажем полки. Це дозволить запобігти появі конденсату на стінах після монтажу полиць.

Прикріплювати полки можна в будь-якому місці, де за них ніхто не чіплятиметься або заглиблюватися:

  • над вікнами, якщо вони є;
  • над робочим місцем;
  • під стелею.

Сьогодні ринок пропонує різні новинки на зразок полиць з підйомним механізмом, які можна вішати під самою стелею і опускати вниз, коли потрібно.


Навісну стельову конструкцію нескладно зробити самому, зібравши на шпильки полички з товстих листів фанери або ДВП.

Для цього знадобляться:

  • великі анкери (4 шт.);
  • шестигранні гайки-муфти для стяжки (4 шт.);
  • прості гайки (12 шт.);
  • шпильки (4 шт.);
  • плоскі шайби великого діаметра (8 шт.);
  • шайби Гровера (4 шт .;
  • дриль;
  • перфоратор;
  • гайкові ключі;
  • шуруповерт;
  • рівень;
  • електричний лобзик.




Спочатку вирізаємо з фанерного листа полки необхідної величини. Їх можна зміцнити по краях металевим профілем.

Відступаємо 5-7 см від краю плитки і проробляємо отвори, в які будемо протягувати шпильки. Такий відступ потрібний, щоб краю полиць НЕ розкришилися при експлуатації. Щоб полку не прогнулися від тривалого користування, ставити несучі шпильки краще через 60-70 см.

Через просвердлені дірки робимо розмітку на стелі в тому місці, де будемо вішати поличку. По розмітці свердлимо отвори під анкери, пил з них видаляємо, анкери забиваємо до кінця і закручуємо гайки.

Тепер з’єднуємо шпильки з анкерами за допомогою гайок-муфт. Зміцнюємо з’єднання звичайними гайками.



Далі прикріплюємо полиці:

  • на закріплену на стелі шпильку навертається гайку, після неї шайбу;
  • нанизуємо полку на кінці шпильок;
  • фіксуємо шайбою Гровера і контрольної гайкою, а краще двома контргайками.

Стельова полку полегшить користування гаражем. У неї тільки один мінус – рухома конструкція. Краще зафіксувати полку залізним куточком. Одне ребро прикріплюємо до стіни, другий – до основи полки. Тепер вона не буде розхитуватися і прослужить довше.


Полка-щит для зберігання інструментів своїми руками

Полка-щит – більш компактна альтернатива звичайної навісний полиці, вона допоможе упорядкувати інструменти всередині гаража так, щоб вони всі були на виду.

Досить просто сколотити щитову полку з фанери і дерев’яних брусків.

Опис процесу:

  • випиляйте щит необхідної величини з фанери і розмітьте положення поличок;
  • забагатієте полички з бічними стінками по довжині щита;
  • закріпіть полки на щиті саморізами;
  • далі два варіанти: встановлюємо на задній стінці кронштейн і вішаємо на гачки, вмонтовані в стіну або закріплюємо на опорних стійках робочого столу.


Слюсарній верстата більше підійде не дерев’яний полку, а щит з металу з отворами, на який зручно підвішувати і полички, і інструментарій на гачках.

Як самому зробити верстак?

Верстат – обов’язковий предмет для гаражної майстерні. На ньому можна і деталі машини перебирати, і радіоапаратуру паяти, і лобзиком випилювати.

Виготовлення верстата зазвичай починають з докладного креслення конструкції.

Виміряйте площу робочого простору і висоту верстата.

Оптимальна висота верстата зазвичай 90 см, але це не абсолютна величина і залежить від зростання майстра і того, вважає за краще він працювати стоячи або сидячи.


Щоб самому зробити верстак, вам знадобиться:

  • електролобзик або ножівка;
  • дриль і набір свердел по дереву і металу;
  • шуруповерт;
  • столярний косинець;
  • рулетка;
  • рівень;
  • гайкові ключі.



Вибираючи деревину, перевірте, щоб вона була без тріщин і сучків.

Приступаючи до роботи, приготуйте:

  • бруски 10 на 10 см для ніжок;
  • два товстих фанерних листа;
  • дошки перетином 5 на 15 см;
  • болти (беріть меблеві з квадратною голівкою, щоб не проверталися);
  • гайки і шайби;
  • саморізи.



Накресліть креслення за своїми вимірами, вкажіть точні розміри деталей, щоб не помилитися.

Спочатку виготовляємо каркас верху з розпіркою по центру. Зміцнюємо 6 опор на рамі. Ніжку встановлюйте в кутку рами і свердліть два наскрізних отвори крізь ніжку і бічну дошку. Потім закріплюйте довгими болтами. Відміряйте по тридцять сантиметрів від нижнього краю кожної ніжки і закріпіть на цій висоті горизонтальні дошки для більшої стійкості конструкції. Вони ж стануть підставою нижньої полиці або ящиків.

Пригвинчуємо стільницю врівень самонарізний шурупами. Готову стільницю укро шаром оргаліту. Для більшої зносостійкості можна замінити оргалит сталевим листом.

Виміряємо проміжок від центральних до торцевих опор, по вимірах встановлюємо поличку. Пази під опорні ніжки випилюємо лобзиком або ножівкою. Замість нижнього щита можна встановити висувні ящики. Для цього доведеться докупити напрямні, ручки і ще фанерних листів. Напрямні прикрутите саморізами до опор і на них встановіть збиті ящики. Слідкуйте за відповідністю розмірів.



Замість полиці можна встановити висувні ящики. Над верстатом встановіть щит або навісні полки з запасом під нові інструменти, які з’являться в майбутньому.


Якщо ж передбачаються слюсарні роботи, годиться тільки робочий стіл з металу.

Для його складання знадобляться:

  • «Болгарка» з відрізним і шліфувальним дисками;
  • рівень;
  • електричний лобзик;
  • вимірювальні інструменти;
  • стійку балки малої величини з профільованих труб – для каркасної частини;
  • сталеві смуги – для наварних розпірок в кутовий зоні;
  • профільні труби з товщиною стінок 3-4 мм;
  • куточок;
  • ІСК;
  • фанера товщиною півтора сантиметра і напрямні для ящиків;
  • дриль;
  • шуруповерт.



Раму зварює першої. Щоб каркас не повівся, балки слід варити точкової зварюванням, розклавши на рівній поверхні. Зварювальні шви по черзі робляться з одного і з іншого боку на вузлах стикування.

До основи монтуємо стійки і горизонтальну балку з тильного боку. Перевірте рівність усіх кутків. Якщо кути прямі, їх можна підправити молотком.

З дощок набирається стільниця і просочується вогнетривким складом. Бруски стягуємо шурупами і проклеюємо. Поверх накладається сталевий лист.

Щит для розміщення інструментів кріпиться на вертикальних стоєчних деталях, в тумбах обладнуються дерев’яні ящики. Дерев’яні елементи обробіть вогнестійким складом.



Якщо гаражне простір зовсім маленьке, зберіть складаний верстак. Вам знадобиться стільниця, дошка по її довжині, саморізи, дюбелі, дриль, шуруповерт, ніжки і дверні петлі.

Спочатку закріпіть дошку на стіні на рівні майбутньої стільниці. До дошки пріверніте саморізами дверні петлі. Стільницю закріпіть на дверних петлях так, щоб вона опускалася вниз. У піднятому вигляді вона буде утримуватися ніжками.

Ідеально було б виточити в стільниці стамескою пази для ніжок, щоб вони не зсковзували.

Поради та рекомендації

Для автовласників майно на колесах представляє предмет великого занепокоєння. Сьогодні замок вже не є найнадійнішою захистом від угону авто.

Якщо у вас залишився робочим старий кнопковий телефон. Зробіть з нього просту електронну сигналізацію. Коли зловмисники проникнуть в автогараж, «розумна» GSM-сигналізація подзвонить вам або пошле заздалегідь набране SMS.


Сигналізація паяется з:

  • дроти;
  • кнопкового мобільника з функцією швидкого виклику;
  • магніту;
  • замкнутого герметизованого контакту;
  • тумблера або вимикача клавішного типу.

Мобільний телефон коштує заховати надійніше. Також подбайте про своєчасну підзарядку або живити телефон від мережі.

Монтуємо сигналізацію:

  • налаштовуємо швидкий набір на потрібний номер;
  • знімаємо передню панель, щоб забезпечити доступ до матриці клавіатури;
  • один провід припаюємо до кнопки відбою, другий – до кнопки швидкого виклику, потім з’єднуємо дроти з герконом. Один провід повинен бути з вимикачем;
  • непомітно встановіть магніт і геркон на стулках воріт, так, контакти замикалися при відкриванні;
  • сховайте телефон і дроти, щоб їх не помітили зловмисники.


Як правильно зберігати шини?

Сезонний комплект шин – предмет не тільки об’ємний і громіздкий, але і вимагає спеціальних умов зберігання. Комплекти шин з дисками і без зберігають по-різному. Шини на дисках краще підвісити. При цьому спеціальні гачки для шин купувати необов’язково. Можна зібрати підвіси з підручних матеріалів.

Збірні колеса також можна зберігати лежачи, а ось шини без дисків зберігають тільки «стоячи», і до того ж повертають раз на місяць.

Місце для зберігання «лежачих» або «стоячих» шин можна обладнати під стелею або на одній з полиць стелажа або під його нижньою полицею. Стельовий стелаж для шин можна зібрати з профілів і куточків – знадобиться лише дриль і «болгарка», а при наявності зварювального апарату його можна зварити.


Ідеї ??корисних пристосувань

Гаражні майстра придумують чимало цікавих винаходів для полегшення роботи.

Наприклад, циклонний пилосос. Беремо щільну пластикову або металеву ємність (або 5 літрову пляшку), і робимо в її верхній частині два отвори – одне біля краю, а інше по центру. Діаметри отворів повинні збігатися з перетином шлангів, які будуть підключені до пристрою.

Вхідний патрубок – з краю. У нього вмонтіруем пластикове коліно, яке буде забезпечувати циклон рух повітря. Шланг від звичайного пилососа вставляємо в центральне верхній отвір.

Такий пилосос легко всосёт дрібні камені, тирса, засохлу бруд, і всі тверді забруднення залишаться в резервуарі.


Іншу корисну «саморобку» – «бутилкорез», можна виготовити за допомогою дрилі з підручних матеріалів. Всього-то й потрібно, що шматок дошки або фанери, лезо канцелярського ножа та кілька болтів з гайками.

Намітьте центри шайб, помістивши їх в середину дошки. Просвердлите отвори, і обов’язково рассверлите їх зі зворотного боку, щоб «бутилкорез» не повертався при використанні. Укрутите болти.


Застосовувати лайфхак слід так:

  • надягаємо на стирчать кінці болтів кілька шайб. Чим їх більше, тим товщі виходить мотузка;
  • зверху шайб кладемо канцелярський ніж або хоча б його уламок, і для надійності закріплюємо зверху гайками;
  • беремо пластикову пляшку, відрізаємо днище і робимо надріз, щоб можна було потягнути за отриманий «хвостик»;
  • встановлюємо заготовку під ніж і витягуємо «хвостик» в повноцінну мотузку.

З однієї дволітровою пляшки у вас вийде близько 25 метрів міцної, вельми корисною в господарстві мотузки. Міцна мотузка з пляшки знадобиться вам і для стягування арматури під бетонну заливку, і для обмотки ковзають ручок інструменту, і навіть для плетіння кошиків. Щоб їй не порізатися, краще працювати в рукавичках.


Гаражна лебідка – нехитрий механізм, який допоможе перетягнути габаритні і масивні вантажі. Найдавніша і найпростіша лебідка – ручна. Трос на неї намотується за допомогою довгого важеля. Вона щодо компактна, не залежить від електроенергії, коштує недорого, а збільшивши важіль, можна збільшити і її тяглову силу.

До недоліків можна віднести необхідність прикладати значні фізичні зусилля і деяку незручність при роботі в холодну погоду, в грязі або в обмежених умовах.


Для складання придбайте:

  • коротка труба;
  • вісь обертання;
  • важіль;
  • трос;
  • гак-карабін.

З підготовлених елементів збирайте лебідку:

  • надійно вбийте вісь в землю;
  • до неї приварити трубу;
  • з одного боку петлею зафіксуйте трос на осі так, щоб він накручується на неї при повороті, а з іншого повісьте гак.


Обладнання льоху в якості оглядової ями: плюси і мінуси

Будь-якому автомобілісту, який вміє самостійно обслуговувати свою машину і бажає знизити виробничі витрати на її ремонт, необхідна оглядова яма.

Незважаючи на додаткові витрати на облаштування ями, водії зі стажем тільки виграють, тому що зможуть:

  • самостійно оглянути рульову, ходову і гальмівну частину і вчасно виявити можливі несправності;
  • замінити масло;
  • заощадити на дрібному ремонті, який можуть провести самі;
  • уберегтися від зайвих витрат, пов’язаних з недобросовісною механіків автосервісу;
  • наявність оглядової ями підвищує вартість автобудинки в разі його продажу;
  • для багатьох автовласників самостійний огляд автомобіля і його ремонт – захоплююче хобі.


Перешкодити організації оглядової ями в гаражі можуть:

  • рівень залягання ґрунтових вод: якщо він вище 2-х метрів, вода буде затоплювати яму;
  • нестабільність грунту;
  • складності організації дренажної системи в готовому гаражі.

Ідеально планувати оглядову яму ще на етапі проектування гаража, наприклад, заміського будинку. Але найчастіше необхідність в ній виникає, коли гараж вже куплений і він або зовсім без льоху, або з так званої «овочевий ямою».

У першому випадку доведеться виконати ретельне дослідження типу грунтів, встановити рівень залягання ґрунтових вод і перевірити наявність підземних комунікацій в наміченому для котловану місці.


Всі дослідження краще довірити професіоналам. Це дозволить швидко оцінити ситуацію, заощадивши сили і час.

Роботи можна починати, якщо технічний план місцевості дозволить закопатися вглиб на 3 м і більше, – тоді глибокий фундамент буде захищений від підмивання. Інакше фундамент буде підтоплюються.

У разі, якщо в гаражі вже обладнана овочева яма, частина її можна переобладнати під оглядову, це буде навіть в чомусь простіше, ніж рити котлован «з нуля».

Спочатку необхідно перенести вхід в льох в зручне місце і надбудувати відсутні стіни цеглою.

Розміри оглядової ями розраховуються:

  • довжина – довжина машини плюс 1 м;
  • ширина – по ширині між колесами мінус 20 см, щоб машина не провалилася під час заїзду на яму;
  • глибина – зростання водія плюс двадцять сантиметрів.

Якщо глибина овочевий ями більше або менше цього значення, дно краще надбудувати або поглибити. Всі елементи ями і льохи зовні необхідно утеплити пінополістиролом і провести дренажну систему, якщо раніше вона не була облаштована.

Про проведення для майбутнього освітлення краще подбати відразу. Також не забудьте обладнати в стіні нішу для інструментів.



Після завершення робіт підлогу гаража доведеться переробляти. Проблему вирішить бетонна заливка, яку можна здійснити самостійно, якщо попередньо встановити арматуру або направляючі.

Так ми отримуємо окремий вхід в льох, де можна зберігати продукти приватного домашнього господарства, і окрему оглядову яму, вкриту дощатим настилом або секційної дверима.

Якщо неможливо облаштувати оглядову яму, при достатній висоті гаражного стелі альтернативою оглядовій ямі може стати саморобна естакада.

Вони бувають:

  • повнорозмірні (розраховані на всю довжину автомобіля);
  • міні-естакади (дозволяють підняти передній або задній міст машини).

Найпростіша міні-естакада зварюється з профілів і арматури.


освітлення

Для комфортної роботи в гаражі необхідно правильне освітлення. Освітленість гаража залежить не тільки від кількості і типу використовуваних світильників і показника питомої потужності мережі на 1 м2, а й від його площі, висоти, кількості і характеру робочих зон, навіть від кольору стін. У приміщенні з темними стінами потрібно більш яскраве освітлення.

Система багаторівневого освітлення для гаража вважається найоптимальнішою. Вона передбачає монтаж центрального світильника посеред приміщення і точкового підсвічування в робочих зонах.

Розрахунок висоти для багаторівневого освітлення:

рівень Висота, м
1 підставу стелі
2 1,8
3 0,75
4 0,4

Закріпити світильників просто – достатньо подивитися на машину. Вона не повинна відкидаючи тінь ні в одну сторону.

Формула розрахунку потужності стельового освітлення: «P = S x W / N»:

P – сумарна необхідна потужність, Вт / м2. W – потужність одного світильника, Вт. N – число ламп (світильників), шт. S – площа приміщення, м2.


Для світильників світлодіодного і галогенного типу оптимальним показником є ??16-20 Вт / м2. Це значення підійде для приміщень з висотою стель не більше двох з половиною метрів. Для більш високих стель цей показник слід помножити на 1,5.

Галогенні лампи за принципом роботи схожі на лампи розжарювання, але світла дають більше. Також у них і термін служби довше – 4 тисячі годин. Колба люмінесцентної лампи заповнена інертним газом. Зсередини скло покрито фосфоресцирующим складом, який світиться під впливом дугового розряду.

Лампи повинні знаходитися в плафонах. Також слід подбати про систему стабілізації стрибків напруги.

Саме витратне освітлення – світлодіодне. Але воно економічніше люмінесцентних ламп на 50%, а термін служби світлодіодних ламп – 50 тисяч робочих годин. І для них не потрібні плафони, т. К. Світлодіоди не містять токсичних компонентів і дають світло, найбільш близький до природного.

Висвітлюючи оглядову яму, малопотужні світлодіодні або галогенні світильники можуть спровокувати удар струмом через конденсат, на них осідає. Світлодіодні лампи зручніше, тому що галогенні сильно нагріваються. Зробіть світильник висувним, і він не постраждає від випадкового падіння інструменту в яму.


Пристрої для обігріву

Перед тим як вибирати сам пристрій, визначте, чи будете ви опалювати гараж цілодобово, підтримуючи певну температуру, або включати його лише на час виконання робіт.

Слід заздалегідь зробити якісну вентиляцію. При установці будь-якого роду гаражного опалення це необхідно по техніці безпеки і нормам російського законодавства.

Відмінний варіант – підключення гаража до системи опалення будинку, але він підходить тільки для особистого будови на території приватної земельної ділянки.

Найпопулярніший варіант – компактні обігрівачі. Багато автомобілістів вважають за краще купувати їх, думаючи, що самостійна їх складання обійдеться дорожче.

Насправді ж зібрати компактний обігрівач можна з цілком бюджетних матеріалів. Переважна кількість саморобних теплоагрегатів працюють ефективно за рахунок термоплівка. Термічна плівка – це багатошаровий електричний нагрівач, який можна зібрати з шаруватого пластику або карбону. Вона швидко нагрівається при малій витраті енергії.


Для перевірки працездатності зібраного приладу вам знадобиться мультиметр. Інші деталі можна купити в магазині господарських товарів або відшукати в домашній коморі.

Вам знадобляться:

  • двожильний провід зі штекером;
  • шаруватий паперовий пластик (площа одного елемента 1 м2);
  • клей на епоксидній основі;
  • графіт, подрібнений до порошку.

Спочатку готуємо епоксидно-графитную суміш. Від кількості графитной крихти залежить, як добре буде гріти пристрій. В середньому, температура досягає позначки в 60-65 градусів.

Наносимо суміш на шорстку сторону пластикових листів зигзагоподібними мазками. Скріплюємо листи епоксидним клеєм лицьовою стороною один до одного. Зробіть рамку по контуру листів, щоб додатково зафіксувати їх.

Далі прикріплюємо клеми до графітових провідників на протилежних сторонах обігрівача. Якщо ви хочете регулювати температуру, можна вмонтувати в провід диммер. Щоб не було короткого замикання, зібраний прилад ретельно просушується. Потім випробуйте пристрій (для цього знадобиться мультиметр), виміряйте опір і потужність. Якщо виявиться, що саморобний обігрівач досить безпечний, їм можна користуватися.


Електрообігрівач, зроблений самостійно за типом термоплівки, можна використовувати як в вертикальному, так і в горизонтальному і похилому положенні.

Головне – дотримуватися техніки безпеки:

  • не можна залишати включений обігрівач без нагляду;
  • не слід доручати нагляд за ним дітям;
  • не ставте пристрій поряд з легко займистих предметами.

У разі, якщо ви вирішите облаштувати в гаражі опалення пічного типу, вам в обов’язковому порядку необхідно отримати дозвіл від пожежної служби та гаражного об’єднання.

Проте пожежники інспекції рідко дають дозвіл на використання саморобних «грубок», а в разі їх самовільного встановлення вся відповідальність за будь-які збитки ляже на її власника.



Приклади і варіанти

Варіантів використання вільного простору в гаражі чимало.

Найпопулярніші з них:

  • Майстерня. Гараж – ідеальне місце для занять, яким не знайшлося місця будинку – гучне слесарство, вогненебезпечний лемп-воркинг і пайка з неприємним запахом паленої каніфолі, нарешті, знайдуть собі затишне притулок.
  • Склад. У кожному будинку знайдеться маса потрібних речей, які не хочеться зберігати вдома – сезонний спортивний інвентар, дитячі санки, навіть несезонний одяг і сімейні фотоальбоми.
  • Садовий куточок. Гараж часто використовується садівниками-аматорами для зберігання громіздких і негабаритних садового приладдя.
  • Сховище домашніх заготовок. А також стратегічний запас картоплі, моркви, круп і солі.
  • Репетиційна база.

Корисні ідеї для облаштування гаража дивіться нижче.

Від Борис Каролович

Ололо